CENTRALITA EMULADOR LAMBDA MALOSSI YAMAHA AEROX 4 (5519600B)

El uso del nuevo controlador de O₂ permite la gestionar la carburación en la zona donde la sonda Lambda controla la relación de la mezcla aire-gasolina que se introduce en la cámara de combustión. Este dispositivo es capaz de hacer funcionar la sonda lambda a un valor diferente del estequiométrico, enriqueciendo la relación A/F (aire/ combustible) para mejorar el par y la potencia respetando siempre el ADN del motor

La emulación de las señales del sensor Lambda corresponde ahora perfectamente con el sensor original y la estética se ha refinado y enriquecido con una interfaz óptica esencial que emula el funcionamiento real del dispositivo.

El led Power permite verificar si la alimentación es correcta, mientras que los dos ledes restantes muestran la relación de carburación. Al encenderse el vehículo se enciende el led de encendido y el led de Rich (carburación rica). Tras un periodo de calentamiento de la sonda y si se está en la zona de control del loop cerrado Lambda, se encenderán alternativamente los dos ledes Rich y Lean. Este tipo de comportamiento muestra el correcto funcionamiento del dispositivo mediante una calibración continua de la relación A/F.

Montable en combinación con centralita Force Master

• Marca: Malossi
• Familia: Parte Eléctrica Malossi
• Unidades por caja: 1

Aplicaciones: MBK EVOLIS 250 4T LC IE ABS E3 (2013 - 2016) / --- YAMAHA NEO'S 50 4T LC IE E4 (2019 - 2020) / --- YAMAHA X-MAX 125 4T LC IE E3 (2009 - 2013) / --- YAMAHA X-MAX 125 4T LC IE ABS E3 (2014 - 2016) / --- YAMAHA X-CITY 250 4T LC IE E3 (2014 - 2015) / --- YAMAHA X-MAX 250 4T LC IE ABS E3 (2011 - 2016) / --- YAMAHA AEROX 50 4T LC IE E4 (2018 - 2018) /

Disponible en 48 a 72 horas