{"product_id":"cilindro-sin-culata-hi-tech-vespa-primavera-125-4t-3116550","title":"Cilindro sin culata Hi Tech Vespa Primavera 125 4T (3116550)","description":"\u003cp\u003e\n\tCentralita que permite variar la inyección para adptarse perfectamente al nuevo grupo térmico 4 tiempos Malossi. Esta centralita ha sido programada con curvas de potencia diferentes para poder ser montada perfectamente en vuestro vehículo sea cual sea su configuración\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003cp\u003e\n\t\u003cstrong\u003eCilindro completo I-TECH 4 Stroke\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\tMaterial: aleación de aluminio con alto contenido de silicio afinado y templado, camisa interior con sobrepuesto de carburos de silicio en una matriz de níquel galvánico y alisadura cruzada con dos pasos de diamantes con tolerancias muy restringidas\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\tProcesamiento: en máquinas con herramientas de control numérico de elevada precisión\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\tAcoplamiento pistón cilindro selección de 0,05 mm\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\tSuperficies de intercambio térmico nuevamente calculadas y extra-grandes\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\t\u003cstrong\u003eCentralita Force Master\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\tRegulación e la carburación\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\t± 20% 20% al min\/medio\/max\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\tLimitador de revoluciones : + 1000 RPM \u003cem\u003e(solamente para el Código 3116669)\u003c\/em\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\t\u003cp\u003e\n\t\t\t4 curvas de potencia diferentes\u003c\/p\u003e\n\t\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\t\u003cstrong\u003ePistón\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\tSúper compacto con tres segmentos\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\tMaterial: aleación especial principal de aluminio de silicio de dilatación térmica reducida con añadido de estaño en las paredes de deslizamiento\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\tProcesamiento: en máquinas de control numérico\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\tAligerado y reforzado\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\tSuperficies de intercambio térmico extra-grandes\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003cp\u003e\n\t\u003cstrong\u003eSegmentos\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003cul\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\tEspeciales de alto recorrido y altísima resistencía mecánica\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\tIº segmento compresión en acero nitrurado y cromado\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\tIIº segmento en hierro especial\u003c\/li\u003e\n\t\u003cli\u003e\n\t\tRascador de aceite en tres piezas en acero especial, aleado y cromado\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\n\n\n\u003cp align=\"center\"\u003e\n\t\u003cstrong\u003e\u003cfont color=\"#ff0000\"\u003eDatos Tecnicos\u003c\/font\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\n\u003ctable border=\"1\" cellpadding=\"1\" cellspacing=\"1\" width=\"100%\"\u003e\n\t\u003ctbody\u003e\n\t\t\u003ctr\u003e\n\t\t\t\u003ctd bgcolor=\"#ffff90\"\u003e\n\t\t\t\t\u003cp\u003e\n\t\t\t\t\t\u003cstrong\u003eCilindro + Centralita\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\t\t\t\u003c\/td\u003e\n\t\t\t\u003ctd bgcolor=\"#ffff90\"\u003e\n\t\t\t\t\u003cp\u003e\n\t\t\t\t\t\u003cstrong\u003eDiámetro Ø\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\t\t\t\u003c\/td\u003e\n\t\t\t\u003ctd bgcolor=\"#ffff90\"\u003e\n\t\t\t\t\u003cp\u003e\n\t\t\t\t\t\u003cstrong\u003eCarrera mm\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\t\t\t\u003c\/td\u003e\n\t\t\t\u003ctd bgcolor=\"#ffff90\"\u003e\n\t\t\t\t\u003cp\u003e\n\t\t\t\t\t\u003cstrong\u003eCilindrada cc\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\t\t\t\u003c\/td\u003e\n\t\t\t\u003ctd bgcolor=\"#ffff90\"\u003e\n\t\t\t\t\u003cp\u003e\n\t\t\t\t\t\u003cstrong\u003eRelación de compresión\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\t\t\t\u003c\/td\u003e\n\t\t\t\u003ctd bgcolor=\"#ffff90\"\u003e\n\t\t\t\t\u003cp\u003e\n\t\t\t\t\t\u003cstrong\u003eCentralita\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\t\t\t\u003c\/td\u003e\n\t\t\t\u003ctd bgcolor=\"#ffff90\"\u003e\n\t\t\t\t\u003cp\u003e\n\t\t\t\t\t\u003cstrong\u003eMAPS\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\t\t\t\u003c\/td\u003e\n\t\t\u003c\/tr\u003e\n\t\t\u003ctr\u003e\n\t\t\t\u003ctd\u003e\n\t\t\t\t\u003cp\u003e\n\t\t\t\t\t\u003cstrong\u003e3116550\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\t\t\t\u003c\/td\u003e\n\t\t\t\u003ctd\u003e\n\t\t\t\t\u003cp\u003e\n\t\t\t\t\t63\u003c\/p\u003e\n\t\t\t\u003c\/td\u003e\n\t\t\t\u003ctd\u003e\n\t\t\t\t\u003cp\u003e\n\t\t\t\t\t58,6\u003c\/p\u003e\n\t\t\t\u003c\/td\u003e\n\t\t\t\u003ctd\u003e\n\t\t\t\t\u003cp\u003e\n\t\t\t\t\t182,67\u003c\/p\u003e\n\t\t\t\u003c\/td\u003e\n\t\t\t\u003ctd\u003e\n\t\t\t\t\u003cp\u003e\n\t\t\t\t\t1:11,15\u003c\/p\u003e\n\t\t\t\u003c\/td\u003e\n\t\t\t\u003ctd\u003e\n\t\t\t\t\u003cp\u003e\n\t\t\t\t\t5516549\u003c\/p\u003e\n\t\t\t\u003c\/td\u003e\n\t\t\t\u003ctd\u003e\n\t\t\t\t\u003cp\u003e\n\t\t\t\t\t0 - 125cc con kit Malossi ø63 + Escape original\u003c\/p\u003e\n\t\t\t\t\u003cp\u003e\n\t\t\t\t\t1 - 125cc con kit Malossi ø63 + Escape Malossi con db killer\u003c\/p\u003e\n\t\t\t\t\u003cp\u003e\n\t\t\t\t\t2 - 150cc con kit Malossi ø63 + Escape original\u003c\/p\u003e\n\t\t\t\t\u003cp\u003e\n\t\t\t\t\t3 - 150cc con kit Malossi ø63 + Escape Malossi con db killer\u003c\/p\u003e\n\t\t\t\u003c\/td\u003e\n\t\t\u003c\/tr\u003e\n\t\u003c\/tbody\u003e\n\u003c\/table\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eMarca:\u003c\/strong\u003e Malossi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eFamilia:\u003c\/strong\u003e Cilindros Malossi\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eUnidades por caja:\u003c\/strong\u003e 1\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eCódigo de barras:\u003c\/strong\u003e 3116550\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eAplicaciones:\u003c\/strong\u003e PIAGGIO LIBERTY 125 4T LEM AC IE E3 (2013 - 2014) Solo para vehículos sin centralita integrada en la válvula mariposa\/ --- PIAGGIO LIBERTY 150 4T LEM AC IE E3 (2013 - 2014) Sólo para vehículos sin centralita integrada en la válvula mariposa.\/ --- VESPA PRIMAVERA 125 4T 3V AC IE E3 (2014 - 2016) Solo vehìculos SIN centralita integrada en la válvula mariposa\/ --- VESPA PRIMAVERA 125 4T 3V AC IE ABS E3 (2014 - 2016) Solo vehìculos SIN centralita integrada en la válvula mariposa\/ --- VESPA SPRINT 125 4T 3V AC IE ABS E3 (2014 - 2015) \/ --- VESPA SPRINT 125 4T 3V AC IGET ABS E5 (2020 - 2022) Para 3115695\/ --- VESPA SPRINT 150 4T 3V AC IGET ABS E5 (2021 - 2022) Para 3115695\/\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDisponible en 48 a 72 horas\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Malossi","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":53617933058378,"sku":"3116550","price":573.68,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0994\/7879\/8666\/files\/3116550.jpg?v=1765992098","url":"https:\/\/recambiosalaven.com\/products\/cilindro-sin-culata-hi-tech-vespa-primavera-125-4t-3116550","provider":"Recambios Alaven","version":"1.0","type":"link"}